Baby- en kinderzitjes, stoelverhoger
Wij hebben de hieronder afgebeelde baby- en kinderzitjes, stoelverhogers in de verhuur.
Kosten eenmalig per huurperiode:
1 babyzitje Euro 20,00
1 kinderzitje Euro 20,00
2 zitjes (baby of kind) Euro 30,00
3 zitjes (baby of kind) Euro 40,00
Stoelverhogers zijn gratis
Kinderen hebben in de auto net zoveel recht op goede bescherming als volwassenen. Daarom is in Europa afgesproken dat het gebruik van goedgekeurde kinderzitjes (autostoeltjes en zittingverhogers) voor kinderen verplicht wordt. Om de regels in de praktijk hanteerbaar te maken, worden er enkele uitzonderingen gemaakt.
Wat zegt de wet?
Vanaf 1 maart 2006 geldt het volgende:
- Kinderen kleiner dan 1,35 m moeten een autostoeltje of zittingverhoger gebruiken.
- Kinderen groter dan 1,35 m en volwassenen (18 jaar en ouder)moeten de autogordel gebruiken en mogen zonodig ook een zittingverhoger gebruiken
De autostoeltjes en zittingverhogers moeten goedgekeurd zijn volgens ECE-reglement. Voor een goede werking moet het autostoeltje of de zittingverhoger op de juiste manier zijn vastgezet.
Bijzondere gevallen en uitzonderingen
Te weinig gordels
Als er meer passagiers zijn dan gordels, dan mogen kinderen groter dan 1,35 meter en volwassenen los op de achterbank zitten, zolang de aanwezige gordels maar door andere passagiers worden gebruikt. Dit geldt tot 1 mei 2008. Vanaf die datum mag in auto’s die op alle zitplaatsen gordels hebben, niemand meer zonder gordel worden vervoerd.
Te weinig plaats
Als op de achterbank al twee autostoeltjes of zittingverhogers in gebruik zijn, is er vaak geen plaats meer voor een derde. In zo’n geval mag een kind vanaf 3 jaar op de overgebleven zitplaats de gordel gebruiken.
Voorairbag en naar achteren gericht kinderstoeltje
Kinderen mogen niet in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats met een voorairbag worden vervoerd, tenzij deze airbag is uitgeschakeld of automatisch op toereikende wijze wordt uitgeschakeld, omdat door een zich ontplooiende airbag het zitje met kracht naar achteren kan worden geworpen, hetgeen een groot risico op ernstig letsel meebrengt.
“Naar achteren gericht” is in een richting tegenovergesteld aan de normale rijrichting van het voertuig.
